受天氣變化影響，高速公路及國(guó)省干線(xiàn)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)低能見(jiàn)度濃霧、路面結(jié)冰等情況，影響人們行車(chē)安全，及時(shí)準(zhǔn)確的交通氣象監(jiān)測(cè)服務(wù)，是公眾交通出行安全的重要保障。目前，我國(guó)專(zhuān)業(yè)交通氣象觀(guān)測(cè)站分布不均，對(duì)濃霧、團(tuán)霧和道路結(jié)冰等高影響天氣的監(jiān)測(cè)無(wú)法滿(mǎn)足需求，急需增加站點(diǎn)數(shù)量和密度。但是，傳統(tǒng)的交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備存在種類(lèi)繁雜、質(zhì)量參差不齊、安裝復(fù)雜等問(wèn)題，而且價(jià)格偏高，難以在全國(guó)推廣布設(shè)。

鑒于此我公司研發(fā)了集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀，它與傳統(tǒng)的交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備不同，集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀既能滿(mǎn)足公路交通工程建設(shè)技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，又可實(shí)現(xiàn)多要素傳感器及相關(guān)電氣部件的高度集成，內(nèi)部各個(gè)傳感器組件能夠直接連接到一個(gè)微控制單元上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采樣、處理和上傳。因此，監(jiān)測(cè)能力更強(qiáng)，布設(shè)和維護(hù)成本也大幅降低。并把數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給交通及氣象部門(mén)，為及時(shí)應(yīng)對(duì)各種情況提供可靠的監(jiān)測(cè)信息和技術(shù)數(shù)據(jù)支撐。

集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀主要是利用嵌入式技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成進(jìn)行集成 化應(yīng)用。能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨、路面狀況（干、潮、濕、雪、冰、冰水混合物等狀態(tài)）、路面溫度、能見(jiàn)度等。采用微控單元，在底層電路板將多種傳感器和多種通訊手段集成一體。是專(zhuān)為公路交通應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)的新一代交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于公路，隧道，機(jī)場(chǎng)，高速公路等場(chǎng)所。